ELLIOT BROWN CANFORD CRITIQUE
Posted on jeudi, novembre 16, 2017 at 10:13 AM by Rolex Sky Dweller
Les marques essaient si souvent de vous vendre une facture d'innovation révolutionnaire ou l'ultime ceci ou cela, que lorsqu'une marque vient avec un objectif apparemment modeste, c'est assez rafraîchissant. Pour Elliot Brown , une nouvelle marque de montres basée au Royaume-Uni, «il s'agit de faire les choses un peu mieux». Fondé par Ian Elliot et Alex Brown, tous deux vétérans de l'industrie de l'horlogerie abordable, Elliot Brown n'essaie pas de réinventer la roue et n'essaie pas non plus de prouver que toutes les autres marques ont tort. Leur but est simplement de prendre leur expérience cumulative dans l'industrie horlogère et de créer des pièces de temps fonctionnelles qui peuvent être portées et appréciées pendant «... années, pas les saisons de la mode». La gamme actuelle d'Elliot Brown comprend deux montres, la Canford et la Bloxworth, toutes deux disponibles en différentes couleurs et finitions. Nous avons eu le plaisir de passer du temps avec le Canford , EB sur une montre de pilote moderne. Avec un style agressif, mais discret et un design à double couronne, le Canford se démarque immédiatement de la foule. Il est familier, frappant sur les différentes tendances passées et présentes, mais a un caractère unique et est indéniablement attrayant.
La philosophie d'Elliot Brown est immédiatement présente dans l'esthétique de la montre, apparaissant plus haut que son prix ne le suggère et une touche plus originale que les concurrents dans la gamme de prix, mais elle est également présente dans la qualité de construction et l'ingénierie de la montre. Fabriqué suisse à travers et à travers, trois couronnes scellées pour 200 m de résistance à l'eau sans être vissés, résistant aux chocs selon les normes ISO1413 et plus faire une montre sérieuse. Le modèle que nous avions sous la main, PVD avec bracelet en cuir beige, vaut 312 £ (environ 500 $). À l'intérieur, le Canford dispose d'un mouvement ISA Quartz 3-a, de sorte que le prix global de la montre est sur le côté supérieur pour une montre à quartz standard. La question est: est-ce que l'apparence, la construction et les détails en font la peine?Le Canford a une conception de montre de pilote assez classique avec des proportions qui lui donnent une apparence robuste. Le boîtier en PVD 316L mesure 44 x 54 x 13,5 (au sommet du cristal minéral bombé), ce qui en fait une montre de grande taille, même si elle ne ressemble ni ne semble aussi grande que techniquement. D'en haut, les lignes sont comme prévu, un centre circulaire est flanqué de longues cornes effilées. De part et d'autre, les cornes sont plus hautes que la normale, ce qui permet de réaliser des brides en cuir et des brins de bracelet. Les ergots sont percés, exposant l'extrémité des barres à vis utilisées pour fixer la sangle. La tête de vis elle-même est assez grande, en la transformant en un détail esthétique qui fonctionne bien avec le design, ajoutant un peu d'avantage industriel.
Sur le côté droit de l'affaire, en 2 et 4, sont les couronnes pour la lunette interne et l'heure, respectivement. L'une des caractéristiques de conception les plus remarquables de la montre, le design à double couronne (parfois appelé «super compresseur», bien que ce soit un peu trompeur) donne au Canford un look très cool. Dans la gamme de prix, c'est une caractéristique assez unique pour une montre de pilote, la prochaine chose la plus proche étant le Bremont MBII, qui commence au-dessus de 5k $. Les couronnes elles-mêmes sont 6 x 4 mm et disposent d'une finition moletée facilement saisissable. Un détail que j'aimais particulièrement était que chaque couronne avait son propre logo, susceptible d'indiquer la fonction. La couronne de réglage de l'heure porte le logo de la marque, tandis que la couronne de la lunette interne présente un contour de triangle.
La qualité peut être vue, mais elle peut aussi être ressentie. Tourner la lunette interne du Canford est une expérience merveilleuse. Il a juste la bonne quantité de rigidité et de tension pour se sentir en sécurité et fort, tout en étant soyeux. Parfois, les lunettes internes sont trop raides, ou trop lâches, ou pire ont un peu de texture croquante. Heureusement, aucun d'entre eux ne s'applique ici. Le mécanisme est aussi bien que vous attendez d'une montre 10 fois le prix.
La finition PVD sur la montre est propre et sombre. Il est appliqué sur une finition brossée, donnant à la montre une belle brillance satinée. Bien qu'il n'y ait pas de finition spéciale à proprement parler, l'exécution générale est bonne. La finition PVD s'étend également au fond du boîtier, qui a un design très cool. Tenu par 6 boulons hexagonaux, le dos comporte un relief incroyablement profond du logo de bouclier de la marque. C'est un joli détail que l'on n'apprécie que lorsque la montre est éteinte, le faisant pour vous plutôt que quelque chose à montrer.
Enfin, et peut-être le seul détail controversé, est la lentille en cristal minéral en forme de dôme. Doté d'un revêtement antireflet, ce grand cristal est visuellement bien exécuté. À 500 $, les cristaux de saphir sont assez communs, même si je n'ai pas de problème avec le minéral. Bien que plus facile à gratter, il est également plus facile à polir, moins cher à remplacer et plus difficile à briser que le saphir. Le saphir est tout simplement plus difficile à gratter, mais si vous le faites, vous devrez probablement le remplacer plutôt que de le polir. De toute façon, il est dans votre intérêt de ne pas claquer votre montre dans les choses (duh). Le Canford prend des éléments de montres aviateur et pilote modernes et les mélange juste assez pour se sentir original, mais donner un sens au sein du genre. La première chose que j'ai remarquée immédiatement quand j'ai vu la montre, c'est qu'ils ont appliqué du grainage circulaire sur presque toute la surface noire. Cela donne à la montre beaucoup de texture et de profondeur. La façon dont la lumière frappe le grainage est similaire à un effet de sunburst, mais plus dynamique. Cela rend également les différents marqueurs qui se trouvent à l'intérieur de la fenêtre.
L'index principal de la montre est constitué de minces rectangles longs de couleur beige, un par heure. À 12, 3, 6 et 9 sont des nombres très grands, présentés dans une police angulaire allongée. J'aime bien le choix de la police utilisée car elle est un peu différente des polices plus arrondies utilisées par d'autres marques. La disposition des chiffres est également curieuse. Les chiffres 3 et 9 apparaissent près du centre compte tenu de leurs largeurs. Généralement, une marque peut avoir raccourci les rectangles de chaque côté de 3 et 9, et déplacé les chiffres vers le bord pour créer un cercle plus régulier autour du centre. En ne faisant pas cela, l'équilibre est intéressant, en mettant davantage l'accent sur le centre du cadran.
Entre les marqueurs d'heure sont de petites lignes gris clair pour les minutes / secondes individuelles et entre celles-ci sont des lignes blanches à une précision de 1 / 5ème seconde. Bien que j'aime le look des lignes très fines, ils ont plus de sens sur une montre mécanique avec quelques secondes de balayage. Sur le bord extérieur, il y a aussi de petits points blancs, un par heure, sauf à 12, qui en a trois.
La palette du cadran a frappé le clou sur la tête. La tendance tan / black est assez populaire en ce moment, car elle donne aux montres un air un peu faux-vintage. Dans ce cas, je ne pense pas qu'ils allaient pour un effet vieilli autant que quelque chose de terreux et masculin. Le bronzage se détache un peu comme un camouflage, mettant l'accent sur l'héritage militaire de la montre d'un pilote. Il est également plus sobre que blanc, ce qui donne à la montre un sentiment plus discret.
Situé à 4.5 est une fenêtre de date circulaire. La roue des quantièmes est en noir mat avec une impression havane qui correspond aux autres marques sur le cadran. La date est également corrigée en fonction de l'angle pour apparaître directement dans la fenêtre. En tant que l'une de ces choses qui est juste un peu mieux, cela fait une énorme différence et semble très bien. Je suis franchement assez fatigué de voir des montres qui négligent le détail de la date. Si de nouvelles marques fabriquant des montres dans cette gamme de prix (voir aussi le Halios Tropik B ) peuvent réussir à personnaliser leurs roues de quantième pour qu'elles correspondent à leurs cadrans, alors les grandes marques qui fabriquent des montres plus chères n'ont plus d'excuse. Franchement, personne ne le fait. Marques, fixez vos roues de date, période ...
La lunette interne est parfaite avec le cadran. L'anneau profondément incliné dispose d'un index de lignes et de chiffres en tan correspondant. Si vous l'avez aligné sur l'origine, les chiffres peuvent également fournir une deuxième référence pour les minutes. J'apprécie surtout la profondeur ajoutée et le jeu avec des proportions. En ayant la lunette interne, le cadran principal rétrécit un peu, ce qui lui donne une agréable sensation de compacité. Tout simplement, tout est à sa place.
Le Canford est orné d'une épée romaine noire à l'heure et à la minute avec un remplissage de lume brun, jouant du style aviateur typique. L'aiguille des secondes est un bâton de couleur beige avec une zone en forme de losange vers la pointe et un contrepoids sur le côté opposé. Dans l'ensemble, le lume est assez rare et décevant sur la montre. Être laissé aux petits points blancs sur le cadran, et le remplissage sur les mains, ce n'est pas particulièrement lisible. Le lume sur les aiguilles des heures et des minutes est également un peu irrégulier. Tan lume semble toujours être un peu gênant.
L'Elliot Brown Canford utilise un mouvement quartz ISA Swiss 331-103 à 5 rubis avec aiguilles à trois aiguilles, date, indicateur de fin de vie et durée de vie de la batterie de 5 ans. Je me suis renseigné sur leur choix de mouvement, ce à quoi Alex Brown a expliqué qu'il est «dur, élégant, réparable et nous permet d'utiliser 4 pieds de cadran». Un pied de cadran est la petite colonne qui est soudée au bas du cadran qui l'oriente sur le mouvement et le maintient en position. De nombreux mouvements, probablement plus fréquents, permettent deux pieds de cadran
Ayant vu de nombreux pieds pliés, qui peuvent interférer avec la fonctionnalité de base, sur les montres qui ont été utilisées agressivement, les fondateurs d'Elliot Brown ont opté pour la version 4x. Cela contribue probablement à la résistance globale aux chocs de la montre et certainement à sa durabilité à long terme.
Le modèle Canford que nous avons choisi est monté sur un bracelet en cuir marron de 22 mm avec des embouts formés, ce qui le rend un peu plus comme un bracelet. Le cuir beige correspond parfaitement aux éléments tan sur le cadran, en les soulignant. Le bracelet lui-même est fait d'un cuir de belle qualité et a coutures blanches détail. Le détail le plus cool, cependant, est le fermoir de déploiement PVD. Ce n'est pas le mécanisme ou la forme qui est intéressant, en fait il semble être plutôt standard. Ce qui est intéressant, c'est que leur logo de bouclier est fraisé, puis rempli de crème. Alors, oui, la boucle brille.
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